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【校友风采录】周利娟:广铁首个动车组“女指挥官”

2021年03月02日 10:21 赵艳梅 刘雯 点击:[]

2月25日17时,广东佛山西客专动车运用所灯火通明,呼唤应答此起彼伏。

调度室内,身着制服、面色沉静的“女指挥官”周利娟,持续与司机进行动车组进出车库联控。随着她清亮的口令,一趟趟动车顺着蜿蜒的路线缓缓归“家”、检修、驶出。

和奔驰在高铁线路上一样,动车组“归家”后的检修工作,也得争分抢秒,在180分钟内完成一系列检修程序。调度作为动车运用所的“最强大脑”,要高效组织检修、保洁、消杀等10组人员,利用检修库6条检修股道周转运用,若某环节失控,就会严重“堵车”,动车组无法正点出库,影响车组上线运营。

“每个班次,我得时刻紧盯屏幕、联控对讲和电话.每天平均要核对约60条高铁开行调度命令,接听拨打电话40余个,应急处置时100多次呼唤应答丝毫不能出错。”周利娟介绍。

周利娟毕业于十博车辆122班,2016年,开始学习动车调度,成为广州动车段3878名职工中的首名女调度。

调度工作的强度,女生的心理生理素质,很难担当。可周利娟有一股子要强的劲,非要干好不可。她就像一块“海绵”,努力吸取“养分”,一边跟着师傅们摸索业务知识,一边学习应急处置。

“利娟善于总结,把看到、听到、遇到的与动车调度相关的问题记录在处置本,写满了6大本。她还发动大家把日常问题制作问题库学习参考。”曾经的工长张智创、刘洋对她赞赏有加。

“落笔千斤,第一次签发的作业单,我检查了不下10遍。”仅仅跟班半年后,周利娟就能独立上岗了。

“利娟日常温柔细腻,在调度台上果敢决断,她不但能正确编制、下达检车计划,组织、协调和指挥现场,还能迅速处置突发问题,在上万次动车调度指挥任务中做到零失误。”现任工长李军认为周利娟具备一般男孩子都没有的抗压能力。

希望用实力证明,女孩子可以胜任调度岗位的周利娟,2017年8月因不堪重负,申请转岗。终是舍不下这个充满挑战的岗位,半年后,她又回来了。

“通过跑步听音乐不断调整后,我回来了,想继续证明自己。希望更多的女孩一起来挑战调度岗位。”周利娟露出了甜甜的笑容。(通讯员 赵艳梅 刘雯)

来源:工人日报客户端

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